Ka Club Holland Forum

Hallo,

Sinds enige tijd hield zomaar ineens het slot van mn linkerdeur ermee op. Heel lastig aangezien ik sindsdien via de passagiersskant moet instappen!
Nu heb ik mn auto gisteren weggebracht, maar is het nog steeds niet verholpen (er was te kort tijd voor)... Sterker nog... mn ramen gaan nu ook al niet meer open en dat was van de wk nog wel! Dus vandaag stond ik voor het poortje bij de parkeergarage en ik kreeg mn raam dus niet meer naar beneden (omdat de monteur even iets had losgekoppeld... balen!). Weet iemand hoe ik dat weer vastgekoppeld krijg? En stel dat het de bedrading is, loopt dat erg in de kosten??

Alvast bedankt voor t antwoord!

meest voorkomend, en ik heb het zelf ook gehad, is de bedrading die tussen auto en deur zit, deze gaan continu mee met de deur, open-dicht-open-dicht, na een tijdje zegt het draadje in de rubber hoe bekijk het maar en breekt dus....

ik heb zelf ook uren gespendeerd hier achter te komen,.... na een tip ook hier meteen gevonden en verholpen....


wat je raam betreft, zal de zekering wel zijn die de monteur heeft verwijderd, zodat er niks kan gebeuren met de Cv en ramen...
bij onze ka is dit de meest linkse onderin zittende zekering (geloof 10amp)


als de monteur nu ook uren moet gaan zoeken, kan dit inderdaad een duur geintje gaan worden!

Hoi Jeroen,

Bedankt voor je tip(s)! Daar kom ik al een heel eind mee.

Hoeveel kostte de reparatie toen bij jou, als ik vragen mag?

Het is iig heel irritant en hoop dat het snel verholpen is.

Het raam doet het ondertussen weer, dankzij mn zwager.

Grts!

Hoi,

heeft mij niks gekost... ja in tijd alleen. Je kan het controleren door het deurpaneel te verwijderen, zo kan je doormeten of er in de deur ook stroomsignalen doorkomen door de draden, zo niet kan het niet missen dat het bij het scharnierpunt het probleem ligt.

Op zich niet een heel groot probleem, dit is vrij simpel op te lossen door de defecte kabels door te knippen en een nieuw stukje snoer te plaatsen (snoer circa 20-30cm) en deze in de deur aan te sluiten op de orginele bedrading die naar het slot gaat, en in de auto weer te verbinden aan de orginele bedrading die naar het schakelkastje gaat.

Thanx!

Ik draai jouw berichtje uit en neem het mee naar de garage (scheelt weer tijd naar het zoeken van het probleem).

Groetjes!

oké nou veel succes, we horen het wel

Het probleem is nog steeds niet verholpen... (tijd, werk, druk) Afijn, stap dus nog steeds via rechts in en sinds vanavond kan ik er door bevriezing helemaal niet meer in.
Maar een kennis van mij (werkt bij een garage) en die heeft een nieuw slot voor me meegebracht om erin te zetten, volgens de Ford Ka dealer is dat het probleem... Van de wk (als het weer mee zit) wordt het slot erin gezet, dus we wachten af!
Ik hoop iig dat het snel verholpen is, want ik besefte niet hoe luxe het is om gewoon, normaal je auto in te kunnen stappen!

Hallo,

Nou het is sinds vorige wk eindelijk verholpen. Heeft helaas toch wel wat gekost omdat er een nieuw slot in moest. Afijn, het werkt weer en daar ben ik blij mee.

Heb sinds enige tijd ook problemen met mijn rechter knipperlicht. Heb er onlangs een nieuw lampje in laten zetten en dat werkte... voor even. Dus ook dat gelijk weer na laten kijken vorige week (volgens de monteur lag het eraan dat het lampje niet goed vast zat gedraaid). Maar sinds vandaag doet hij het weer niet.

Zal even uitleggen wat er dan gebeurd: Ik knipper naar rechts in in de auto hoor ik het knippertje heel snel knipperen (dat gebeurt niet als ik dat naar links doet) vervolgens is aan de buitenkant te zien dat mijn rechterknipperlicht het NIET doet... Begin nu onderhand moedeloos van mijn Kaatje te worden! Iedere x is het weer iets anders!!!

Iemand enig idee wat er aan de hand is? Vervanging van de knipperlichtinstallatie???? Hope not!

grts

als ik het goed begrijp is het de gehele rechterkant die niet meer knipperd?

of alleen voor / zij of achter?

Het licht dus niet aan je hendel want die geeft het juist nog wel door naar je relais... neem aan dat buiten ook het probleem niet ligt, want dan moeten opeens alle 3 de lampjes stuk zijn... lijkt me niet.

Wat het was, weet ik niet. Maar het is gerepareerd (ik geloof dat het te maken had met de filter van de lamp oid).

Afijn, waar ik wel van baal is dat hij vorige wk niet door de keuring kwam ivm roestschade onder aan de auto... Sterker nog; een groot gat onder de passagierskant, waar het rechterwiel aan vast zit. Schijnt Ka-eigen te zijn? En mede door het strooien, na een strenge winter.

Was iig weer een domper!